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液压油缸

柱塞式液压油缸

添加时间:2019-12-16

柱塞式液压缸


类型焊接油缸安装形式后法兰式型号YG63*50*740-20MPa
压力范围20(MPa)品牌锋特行适用范围升降机
产品别名柱塞式液压缸缸径63(mm)杆径50(mm)
行程740(mm)加工定制规格YG63*50*740-20MPa


    柱塞式液压油缸是一种单作用式液压缸,它结构简单,主要零件有缸底、缸筒、柱塞、导向套、密封件和限位件。靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极加工,故适于做长行程液压缸;工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。


    当活塞式液压缸行程较长时,加工难度大,使得制造成本增加。


    某些场合所用的液压缸并不要求双向控制,柱塞式液压缸正是满足了这种使用要求的一种价格低廉的液压缸。


柱塞缸实拍图一


    如图4-9(a)所示为柱塞缸,其工作面是柱塞端面,动力是通过柱塞本身传递的。柱塞缸只能实现一个方向的液压传动,反向运动要靠外力,若需要实现双向运动,则必须成对使用,如图4-9(b)所示。由于缸筒内壁和柱塞不直接接触,而有一定的间隙,因此缸筒内壁不用加工或只做粗加工,但必须保证导向套和密封装置部分内壁的精度,从而给制造带来了方便。它特别适用于行程较长的场合。


    柱塞缸输出的推力和速度各为:


柱塞式液压油缸结构图


    柱塞缸的輸出速率和招商在于柱塞内孔的受力总面积。柱塞工作中时一直受力,因而应使其有充足的弯曲刚度。柱塞作用力很大,水准置放时非常容易因作用力而松驰,导致液压密封件和导向性件单侧损坏,故应用柱塞式液压油缸应尽可能竖直置放。


    柱塞式液压油缸特性:


    1、这是一种单功效式液压油缸,靠液工作压力只有保持一个方位的健身运动,柱塞往返要靠其他外力作用或是柱塞的本身净重往返,只能在是移位式液压油缸中能够靠健身运动构件自身的净重往返;


    2、柱塞只靠气缸套支撑点而不与气缸套触碰,那样气缸套非常容易生产加工,故合适于做长行程安排液压油缸,如导轨磨床,大中型拉床,龙门刨床;


    3、工作中时柱塞总受力,因此它务必有充足的弯曲刚度;


    4、柱塞净重通常很大,水准置放时非常容易重量面松驰,导致液压密封件和导向性单侧损坏,故其竖直好用更有益,有时候可做中空的。


大型柱塞式液压缸


    活塞液压油缸和柱塞液压油缸的差别


    液压油缸按其构造方式,可分成活塞缸、柱塞缸两大类。活塞缸和柱塞缸的输人为因素工作压力和总流量,輸出为招商和速率。


    单活塞杆液压油缸只能一端有活塞杆。其两边进出口贸易油孔A和B都可以通工作压力油或泵油,以保持双重健身运动,故称之为双功效缸


    柱塞式液压油缸,它只有保持一个方位的健身运动,往返靠作用力或弹黄力或其他力来促进。以便获得双重健身运动,一般成双、强烈反响的布局应用。柱塞2靠导向性套3来导向性,柱塞与发动机缸体不触碰,因而发动机缸体内腔不需深度加工。柱塞是端部受力,为确保柱塞缸有充足的招商和可靠性,柱塞一般较粗,净重很大,水准安裝最易造成单侧损坏,故柱塞缸宜竖直安裝。水准安裝应用时,为缓解净重和提升可靠性,而用无缝管做成柱塞。


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